Pozovite nas:
Radnim danima od 7:00 do 15:00 ili subotom od 8:00 do 14:00 časova
Vršimo isporuku robe
na teritoriji cele Srbije

Nešto o Labin progres motokultivatorima

Fabrika motokultivatora Labin progres je počela sa radom davne 1974 godine.

Prvi motokultivator Labin progres je proizveden već 1975 godine.

Labin je motokultivator čija je osnovna karakteristike izdržljivost, a samim tim i  siguran i pouzdan rad.

Konstruisan je zaprihvat velikog broja priključaka različite namene čijom primenom uspešno mehanizira radove u poljoprivrednoj proizvodnji.

Menjač motokultivatora Labin je tako konstruisan da isključuje pogon pogonskog vratila u slučaju ubacivanja nasumične brzine. 

Labin motokultivator je proizveden tako da je mogućnost povrede svedena na minimum. Rukovanje motokultivatorom Labin je veoma prosto, ali treba obratiti pažnju na sledeće stvari:

  • Ne nalivati gorivo dok je motor upaljen
  • Ne dirati zagrejane delove na motokultivatoru
  • Voditi računa o nagibu terena zbog mogućeg prevrtanja i podmazivanja motora

  • Ne dirati rotirajuće delove dok je motor upaljen

Dok je motokultivator Labin nov, ulje se menja na 15 i 20 sati rada da bi se na taj način otklonile čestice koje nastaju usled normanog prilagođavanja rotacionih delova.

Kasnije menjanje ulja na motokultivatoru Labin se vrši na svakih 130 do 150 sati rada. Menjanje ulja se vrši dok je motor ugrejan.

Kontrola ulja kod motokultivatora Labin se proverava pomoću merača ulja koje se nalazi na čepu. 

Kod nas možete pronaći kompletnu ponudu delova za motokultivatore Labin na linku https://sajlatrade.com/proizvodi/labin/konusni-zupcanik-goldoni-labin/

Podelite:

Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn

Širok asortiman delova za motokultivatore, freze, traktore, motore i pumpe...

Vršimo isporuku robe na teritoriji cele Srbije

Povezani tekstovi

Održavanje motora

    Jednostavniji, prakticniji, manji motori cine život lakšim na mnogo nacina. Oni pokreću jednostavne kućne aparate, motokultivatore, trimere, kosilice, testere itd. Tako mali se

Tomos – Kolibrijev poslednji let.

Svi Tomosovi mopedi, od „Kolibrija“ do „klasika“, po zvaničnom popisu ih je skoro pedeset, mogu se svesti svega na četiri tipa: „poštarski“, „radnički“, „momački“ i

Motokultivator-Motokultivatori

Sami poslovi na njivi nisu uopste laki, kako profesionalncima koji obrađuju ogromne površine, tako i onima koji zemlju obrađuju za svoje potrebe. U prethodnim decenijama