Vršimo isporuku robe
na teritoriji cele Srbije
/
/
/
/
GARNITURA DIHTUNGA TESTERE KINA NT5200

GARNITURA DIHTUNGA TESTERE KINA NT5200

Šifra proizvoda: 7256

Cena:

120,00 рсд

рсд RSD
  • рсд RSD
  • € EUR

* Napomena: Sve prikazane cene su maloprodajne. Ukoliko želite da naručite katalog sa velikoprodajnim cenama, to možete učiniti na strani VELEPRODAJA.

Porudžbinu možete izvršiti na nekoliko jednostavnih načina, u zavisnosti od toga šta vam najviše odgovara:

– Putem internet sajta

Najbrži i najefikasniji način poručivanja. Ovaj vid naručivanja ima prioritet u
obradi i omogućava najkraći rok isporuke. Dostupan je u svakom trenutku, 24 sata dnevno. Nije potrebno otvaranje korisničkog naloga, već je dovoljno da tokom porudžbine unesete osnovne podatke koje zahteva kurirska služba radi dostave.


– Telefonskim putem

Poručivanje je moguće i direktnim pozivom na broj 064/5 99999 5 u toku
radnog vremena, od 07 do 15 časova, od ponedeljka do petka,subotom od 08 do 14 časova. U slučaju da je linija trenutno zauzeta, preporučujemo da pozovete na drugi broj telefona 064/90 60 666.

Opis

Garnitura dihtunga testere Kina NT5200 je komplet zaptivnih elemenata dizajniran da zaustavi curenje gasova, goriva i ulja između spojeva unutar motora vaše testere. Kod svakog benzinskog motora, pa tako i onog u modelu NT5200, prisustvo odgovarajućih dihtunga omogućava da delovi kao što su cilindar, glava cilindra, usisna i izduvna grana, karburator, pa i manji poklopci i spojevi kućišta ostanu potpuno zaptiveni. Ako zaptivke nisu u dobrom stanju ili nisu tačno postavljene, dolazi do neželjenog curenja vazduha ili fluida, što direktno utiče na performanse, stabilnost rada, potrošnju goriva i dugovečnost mašine.

Motorne testere rade u zahtevnim uslovima — motor se brzo zagreva, menja obrtaje, podložan je vibracijama i stalnoj izloženosti gorivu i ulju. U takvom okruženju zaptivke moraju biti izrađene od materijala otpornog na visoke temperature i hemijske uticaje. Garnitura dihtunga za NT5200 obično uključuje više komada različitih zaptivki: one za cilindar i glavu, usisnu i izduvnu granu, karburator, pumpu goriva, kao i ostale manje zaptivke koje se koriste u okviru kućišta motora. Svi dihtunzi su precizno oblikovani da odgovaraju tačnim konturama spojeva, pa je korišćenje kompleta namenjenog baš modelu NT5200 neophodno za postizanje optimalnih rezultata.

Dobar dihtung sprečava curenje vazduha u pogrešnim mestima, što je posebno važno za održavanje prave kompresije u cilindru. Ako zaptivke nisu adekvatne, motor može gubiti pritisak unutar cilindra, što se odmah vidi kao pad snage, teško paljenje ili neujednačen rad pri promeni obrtaja. Pored toga, loše zaptivke između karburatora i motora mogu dovesti do nepravilne smeše goriva i vazduha, što dodatno utiče na performanse, povećava dimljenje i troši više goriva.

Materijali od kojih se prave dihtunzi u garnituri su specijalizovani — uglavnom se radi o kombinaciji otpornog papira, gumenih ili metalno‑gumenih spojeva, dizajniranih da izdrže promenljive temperaturе, pritiske i hemijske uticaje goriva i ulja. Ove zaptivke su napravljene tako da ostaju fleksibilne kada su izložene toploti, ali i dovoljno čvrste da zadrže zaptivanje i nakon višestrukih radnih ciklusa.

Instalacija garniture dihtunga zahteva preciznost. Pre ugradnje, sve površine spojeva moraju se temeljno očistiti — stari zaptivni materijali, naslage čađi i ostataka goriva ili ulja moraju biti uklonjeni kako bi novi dihtunzi ravnomerno legli. Čiste i ravne površine omogućavaju ispravno zaptivanje i smanjuju rizik od curenja koje se može pojaviti ako su ostaci starog materijala ostali na mestu spoja.

Nakon čišćenja, dihtunzi iz kompleta se pažljivo postavljaju tačno na svoja mesta, prateći konfiguraciju i orientaciju prema fabričkim uputstvima ili šemi modela NT5200. Nepravilno postavljanje ili korišćenje pogrešnih zaptivki može dovesti do propuštanja i ubrzanog habanja, pa je važno koristiti upravo komplet garniture namenjen tom modelu. Kada su svi dihtunzi postavljeni, spojevi se zatvaraju i učvršćuju prema predviđenim momentima zatezanja, vodeći računa da ne dođe do deformacije zaptivnih površina.

Održavanje garniture dihtunga se ogleda u praćenju znakova curenja fluida ili pada performansi motora. Ako počnete primećivati teško paljenje, pad snage, prekomerni dim ili neravnomeran rad pri promeni obrtaja, to može biti signal da zaptivke gube efikasnost i da je vreme za proveru ili zamenu garniture. Pravovremena zamena dihtunga može sprečiti ozbiljnije kvarove koji bi nastali usled produženog rada sa lošim zaptivkama — na primer oštećenje cilindra, zaptivnih površina ili drugih vitalnih delova motora.

Zaključak

Garnitura dihtunga testere Kina NT5200 je komplet ključnih elemenata koji osiguravaju pravilno zaptivanje svih važnih spojeva u motoru i sistemu goriva. Efikasno zaptivanje znači stabilnu kompresiju, ispravan odnos goriva i vazduha, optimalnu potrošnju goriva i pouzdan rad motora. Pravilna ugradnja zaptivki iz ovog kompleta, uz temeljito čišćenje montažnih površina i redovnu proveru stanja, omogućava da vaša testera radi snažno, stabilno i pouzdano tokom dužeg vremena. Ulaganje u kvalitetan komplet dihtunga znači smanjenje kvarova, bolju efikasnost motora i dugotrajniju i sigurniju upotrebu testere u svim uslovima.

Dodatne informacije

Težina 0,035 kg

Naručite katalog sa veleprodajnim cenama

Ukoliko ste firma koja se bavi prodajom delova za motokultivatore, freze, traktore, Kipor motore i pumpe, na linku ispod možete preuzeti katalog sa velikoprodajnim cenama…

Koristimo kolačiće za unapređenje korisničkog iskustva, analizu saobraćaja i prikaz relevantnih oglasa. Korišćenjem sajta saglasni ste sa našom politikom privatnosti.